第二天，天刚蒙蒙亮，兴奋了一夜的苏木便起了床，简单洗漱后走到楼下向伙计要了份早餐，就近找了个桌子大口吞咽起来。
苏木吃饭的时间，旅馆内的旅客也纷纷起床，旅馆大厅渐渐热闹起来。
由于交通方式的落后，人们只能通过骑兽或骑兽车的方式出行，比如苏木在北门岛租赁的蛮牛车。这种交通方式不仅速度慢而且极不安全，很容易被半路打劫。因此普罗大众便会自发聚集在一起形成庞大的车队，尽管这种自发组成的车队充满了不稳定性，但还是会给人不少信心，庞大的数量也让一般的劫匪望而却步。
车队没有固定的人数限制，领头的人觉得人数够了，四处通知下，得到大多数人同意便会出发，因而出行的人大多会天不亮就去组车队，越早去就越有选择权，眼下旅馆这些人就是如此。
苏木快速吃完早餐，结完账便匆匆赶到西城门。
苏木到达城门时天还没亮开，天色依旧有些昏暗，但城门口却是人声鼎沸，叫喊声、说话声以及灵兽的嘶鸣声交织在一起，嘈杂无比。
苏木一眼望去，只见不少人举着木牌，高声叫喊，在他们周围无一不围着一些人。这些人叫车把头，跟偷渡的蛇头差不多，不同的是车把头做的是正经工作。
车把头都有些武力，还有不少是启灵师，又有不少同伴，尽管实力可能不怎么强，但对付一些山贼却是够用了。
天色还没完全亮开，木牌上的字根本看不清楚，苏木扫了一眼，找了个人数最多的车队靠过去问道：“大哥去蓝鹰领吗？”
青木帝国的行政划分是州-领-村，人们对话中说的xx城大多是xx领的经济或政治中心，不再行政规划内，蓝鹰领的地位相当于现实中的蓝鹰市这种地位，又位于帝都周围，车把头自然知道。
车把头摇摇头大声道：“我们是去雪熊领的，不经过蓝鹰领。”又指了指不远处的一个车把头道：“他们，他们经过蓝鹰领，你去他们那边！”
原来这些车把头都互相认识，苏木向他道了声谢，走到他所指的车把头面前问道：“去蓝鹰领吗？”又指了指原来的车把头，意思是自己是他介绍过来的。
车把头顺着苏木手指的方向望了望又回头看了看他，面无表情道：“到蓝鹰领要走十天，三个帝国币！”
三个帝国币自然是付给他们的车费和保护费了，十天三个帝国币并不算贵，苏木爽快付钱，帝国币其实就是金币，其下还有银币与铜币，互相间的换算比例是1:10，不过每个国家制式的货币大小重量都不同，帝国内部嘛！自然叫帝国币更有气势些。启灵师间流通的大多是灵石与金币，银币和铜币很少，大多数时候交易也会直接忽略掉银币与铜币的部分。就比如苏木在巨灵商会卖灵宠卵时，两边都自动忽略掉了帝国币的部分，更不谈银币与铜币了。
半个时辰后，车把头终于宣布车队出发，车队浩浩荡荡出了西城门，周围也有不少车队出发了，苏木甚至还看到了巨灵商会的车队，不同于车把头组织起来的松散车队，商会的车队十分紧凑，一车车的货物排成一字长蛇，护卫手持武器骑着灵兽围绕在车队周围，不时有人跑来跑去传递信息。
反观车把头的车队，只有零零散散几个人骑在灵兽背上，大多毫无形象的瘫坐在兽车上，兽车间距也是长短不一，整个车队看起来极为松散。
不过毕竟都是些讨生活的普通人，和商会这些严格训练的人没法比，也可以看出商会的成功并非偶然，是有真正实力的。
在这个世界想要跑商成功很简单，去别人不敢去的地方，带回来别人带不来的东西，一夜暴富可能有些困难，但反复几次，腰缠万贯便不是梦想。做到别人做不来的事，成功便离你不再遥远，无论在哪里都是如此。
出了西城门两公里外便会看到三条岔道，浩浩荡荡的车队再此分流，前往不同的地方。
一天下来，跟在苏木车队旁边也只有五只车队了，都是上百人的大车队。晚上找了处开阔的地方扎营，守夜自有车把头的人，苏木吃过晚饭便钻进帐篷呼呼大睡起来。
如此过了五天，五支车队走了三支，五天来苏木也是累的够呛，兽车十分颠簸，一天两天苏木还受得了，但连续颠了五天饶是苏木也吃不消。
也是苏木不懂，一般人颠得难受都会下车随着车队走一阵，哪会像苏木那样直接躺在兽车上，只会越躺越难受。
是夜，苏木躺在帐篷里却翻来覆去睡不着觉，谁叫他这几天都是在车上躺过去的呢！活动量小，越是躺着越难以入睡！
不知过了多久，就在苏木迷迷糊糊快要进入睡眠时，一声轻微的脆响却将苏木又惊醒了。苏木有些烦躁，正准备拉开帐篷却听到轻微的细碎的脚步声，让苏木放在帘子上的手停了下来。
正常走路的人是不会发出细碎的脚步声的，帘子外面的脚步声的频率就像人在踏小碎步一样，偏偏声音又十分轻微……
意识到出事了，苏木缓缓趴下，尽可能不发出声音，伸出一根手指轻轻拨开帘子底部，借着篝火的光芒终于看清了外面的情况。
原本应该坐在篝火旁的守夜人已经倒下，正好正对着苏木，让苏木看清了情况，脖子被完全扭曲，苏木听到的脆响应该就是出自他了。
那小碎步呢？
苏木将视线转向周围，却并未发现任何人